Состояние общественного транспорта – тема, которую жители Пензы поднимают регулярно. Поездки по городу должны быть комфортными и безопасными, однако в действительности пассажирам все чаще приходится сталкиваться с духотой, изношенными салонами, грязью и другими недочетами. В социальных сетях и комментариях под публикациями региональных ведомств пензенцы жалуются на проблемы, с которыми им приходится ежедневно мириться. Путь на работу или учебу больше походит на испытание, чем на спокойное передвижение по городу.
Свою жалобу на ситуацию с автобусами в группе губернатора Пензенской области в социальной сети оставил один из жителей Пензы. Горожанин потребовал обратить внимание на старые автобусы, где даже в теплую погоду продолжают работать печки. Пензенец рассказал, что утром ехал на автобусе маршрута №54, где из-за жары в салоне пассажирам становилось плохо.
«Сегодня утром в 6:00 ехал на автобусе «Скания» по маршруту №54. В салоне была включена печка, людям буквально становилось плохо. На мое требование выключить отопление кондуктор ответила: “Если мы ее выключим, то вообще никуда не поедем”. Я сделал замечание, зачем такие автобусы вообще выпускают на рейс. На что кондуктор ответила, что это не к ней вопросы!», – поделился горожанин.
Автор комментария также отметил, что подобные «проблемные» старые автобусы продолжают выходить на линию несмотря на постоянные жалобы и призвал власти принять соответствующие меры.
В ответ представители регионального Минстроя сообщили, что обращение направлено перевозчику для проведения проверки. Руководству предприятия поручили провести дополнительный инструктаж с персоналом о необходимости своевременно отключать отопление и соблюдать нормы общения с пассажирами.
По этим комментарием уже другой пензенец указал на еще одну проблему общественного транспорта. В частности, житель пожаловался на автобусы Foton, в которых, по его словам, летом салон дополнительно нагревается из-за циркуляции горячего антифриза.
«В автобусах Foton охлаждение антифриза по большому кругу тоже отключать должны?», – поинтересовался горожанин.
В министерстве ответили, что транспорт соответствует техническим регламентам, а вентиляция при отсутствии кондиционеров обеспечивается через открытые люки. Пассажирам предложили обращаться к водителям с просьбой открыть люки или включить вентиляцию.
Такой ответ вызвал возмущение пензенца, который назвал происходящее «абсурдом и безответственностью», и задался вопросом, как поездки в раскаленном автобусе соответствуют нормам комфорта и безопасности.
«Вместо реальных мер нам советуют открывать люки, как будто это решит проблему! Почему водители не включают кондиционеры, или есть негласное указание этого не делать? Ваши преступные отписки – пустые слова!», – написал мужчина.
Не меньше претензий у жителей вызывает и санитарное состояние маршруток. Пензенцы рассказывают о грязных, сальных сиденьях, ржавчине, пыли и старом покрытии пола.
«Люди садятся в маршрутки в чистой одежде, в белом – лето как-никак, – и вот в эту грязь! Ну отдали вы частникам маршрутки, а следить-то они за чистотой абсолютно не следят!!! Ужас, возьмите под личный контроль хотя бы», – написала одна из жительниц города в комментариях на странице главы региона.
К обсуждению присоединилась женщина, которая пожаловалась на состояние общественного транспорта, следующего в Заречный. По словам пассажирки, некоторые автобусы там находятся в крайне изношенном состоянии: на полу лежит старый линолеум, в кабине водителя – слой грязи, а в салоне неприятно находиться.
Минстрой в ответ на подобные жалобы просит жителей направлять точные данные – номер маршрута, дату, время поездки и, по возможности, государственный номер автобуса.
«Заходите в 16, 55, 1 маршрутки и проверяйте сами, это ваша работа!», – ответила пензенка представителям профильного министерства.
Большое количество жалоб на страницах властей региона очень ясно указывает, что терпение пензенцев заканчивается. Горожане хотят, чтобы на проблему, которая уже стала системной, обратили внимание, призывают к активным действиям и принятию четких мер. Отписки от ведомств уже не создают ощущения реального контроля над ситуацией с общественным транспортом.
