Управление автомобилем ночью имеет существенные отличия от дневных поездок: с наступлением темноты заметно ухудшается видимость дороги и окружающих объектов. Избежать дорожно-транспортных происшествий поможет предельная внимательность и осторожность, а также строгое соблюдение правил пользования световыми приборами. В темноте не следует ослеплять встречных водителей при разъездах. Дальний свет необходимо переключать на ближний не менее чем за 150 метров до движущегося навстречу транспорта. В случае ослепления водитель обязан, не меняя полосы движения, включить аварийную сигнализацию, снизить скорость или полностью остановиться.
Во время остановки и стоянки на неосвещенных участках дорог в темное время суток у автомобиля должны быть включены габаритные огни, а в условиях недостаточной видимости — еще и фары ближнего света, а также передние и задние противотуманные фары. При вынужденной остановке на транспортном средстве обязательно должна быть включена аварийная световая сигнализация, а знак аварийной остановки необходимо незамедлительно выставить на расстоянии не менее 15 метров от автомобиля в населенном пункте и 30 метров — вне населенного пункта. Водителю запрещается оставлять транспортное средство на проезжей части. Избежать аварийной ситуации можно, расположив автомобиль за пределами дороги. Особое внимание следует уделять крутым поворотам, даже если они имеют освещение. Нужно постоянно контролировать скорость движения и дистанцию, не полагаясь на интуицию, поскольку скорость в темноте обманчива.
Особую бдительность автоинспекторы рекомендуют проявлять при движении в населенных пунктах вблизи пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и других мест, где высока вероятность появления людей на проезжей части. В темное время суток пешеходы зачастую неправильно определяют расстояние до движущегося автомобиля и его скорость. Положение усугубляется тем, что человек, освещенный светом фар, твердо уверен, что хорошо виден водителю, хотя это далеко не так. Пешеход в темной одежде сливается с окружающей местностью и становится различимым для автомобилиста всего за 25–30 метров. Это расстояние при скорости 60 километров в час автомобиль преодолевает менее чем за две секунды — слишком мало для принятия каких-либо мер.
