Комплексное развитие общественного транспорта Пензенской агломерации обсудили на заседании регионального правительства.
Губернатор Олег Мельниченко отметил, что главная цель транспортной реформы – сделать поездки на общественном транспорте комфортными. Сейчас в агломерации действует 111 маршрутов, из которых почти половина переведена на регулируемый тариф.
«Такого в современной истории нашего региона не было», – поделился глава региона.
По словам министра строительства, транспорта и дорожного хозяйства региона Александра Гришаева, ежедневно на маршруты выходят 655 единиц транспорта. За 11 месяцев 2025 года совершено 47,5 млн поездок – на 11% больше, чем в прошлом году.
Президент РФ поручил к 2030 году довести долю общественного транспорта с нормативным сроком эксплуатации до 85%, отметили в пресс-службе регионального правительства. В Пензенской агломерации этот показатель сейчас составляет 53,4%. По региональной программе модернизации на 2025–2030 годы обновлению подлежат около 340 транспортных средств. На маршрутах уже работают более 300 единиц новой техники.
«Мы планомерно решаем этот сложный вопрос, который зрел много лет, решить его единомоментно не представляется возможным. Когда мы начали заниматься этой проблемой в 2022 году, износ машин был огромный, можно считать, что мы практически с нуля стартовали», – пояснил Олег Мельниченко.
В 2025 году за счёт списания бюджетных кредитов области закуплено шесть автобусов: четыре автобуса большой вместимости для Заречного и два автобуса малой вместимости для Нижнего Ломова. 60 автобусов приобрели частные перевозчики. В 2026–2028 годах планируется приобрести ещё 74 единицы транспорта при поддержке перевозчиков.
Губернатор Пензенской области отметил, что частные компании также должны инвестировать в обновление машин, чтобы не было деградации транспортной сферы.
Губернатор также поручил региональному Минтрансу перевести пассажирские перевозки на безналичный расчёт. Это позволит контролировать объём перевозок, «белую» выручку, что необходимо с точки зрения расчета субсидий и налогообложения.
Отдельное внимание уделили жалобам граждан. Количество претензий по несоблюдению графика движения и грубому поведению водителей снизилось, но по-прежнему есть вопросы к санитарному состоянию транспорта и работе кондиционеров.
Чистота салонов, порядок на маршрутах, подготовка персонала и вежливость должны стать нормой, резюмировал губернатор.
